技术可能不过关,帝豪EV450刚上市就自燃

说到新能源汽车,可能大部分的消费者第一时间想起的是“政策优惠”,虽然这有点尴尬但确实是相当实在的原因。但在国内的销售环境中,新能源汽车的丑闻就一直没断过,因为国家高额的补贴,很多车企都开始玩起了新能源汽车,其实至于技术有无达到要求,却不得而知,只有在事发后才能看到车企技术的真面目。

这不,吉利帝豪EV450就摊上事了,网曝6月5日,在北京一小区,一辆买了不到一个月的帝豪EV450在充电过程中发生自燃。

买了不到一个月就发生了自燃,这件事还真是又庆幸又可怕,庆幸的是幸好没有人员伤亡,否则可就损失惨重,而可怕的是新车才不到一个多月就自燃,这质量问题就有点严重了,要知道吉利可是一直在打安全牌的。而现在却发生重大安全事故,这背后是否说明了吉利在新能源技术上还不太成熟呢?

而且旁边的别克也遭了秧。

从现场图可以看出,帝豪EV450已经完全烧毁,只剩下车架了。

针对这次的自燃事故,小编分析,根据三元锂材料容易热解的特性,吉利在过充保护(OVP)、过放保护(UVP)、过温保护(OTP)、过流保护(OCP)这几个环节上可能存在技术不过关的情况,所以才导致新车充电过程中自燃的现象,如果真是技术不过关,那么为了在新能源这块大蛋糕上分一杯羹,而硬着头皮上市的行为,就是对消费者生命财产的不负责。

不过,虽说吉利在新能源技术上不过关,但在公关层面吉利真的是技术过硬,针对此次自燃事故,帝豪新能源论坛删帖速度之快,令人咂舌,现在论坛上几乎找不到此次自燃事件的舆论消息。

最后,小编忍不住还是要说下,国家的补贴行为虽然对促进新能源车的发展有促进作用,但不可忽视的是这种做法也会扭曲市场。这也是导致一些技术不太过关的新能源汽车出现在市场上的重要原因之一,但吉利做为一个老牌车企,居然也存在这种事情,这是让人意想不到的。而发生事情后的做法更是不敢让人恭维。与其说靠公关压制舆论,还不如多花精力提高自身的研发技术,提升自己的服务质量。


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